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算是一阵无奈地叹息,阿联酋那边的订单到现在终究是出了第一阶段的结果,项目正式的竞标已经拉开,只不过歼18却没有出现在入围机型当中。
放下手中的情报,心里则在不断地推想这次的情况最后会发展成什么样,就比如现在这情况,它已经完全和杨辉之前所熟知的的情况走上了不同的道路,首先是阿联酋方面将原本的长程打击战斗机竞标改了,根据这次新的情报表示,整个项目的竞标已经变成了多用途/空中优势战斗机竞标。
也是在后续参与竞标的战机中,欧洲双风入围打酱油肯定不会少,16/15两款美系战斗机则是继续参与竞标,歼18和苏35两款飞机则没有能够入围第二轮竞标,倒是次因为竞标要求改变,美系的F-14E/F重型战斗机出现到了第二轮竞标中,这也让杨辉一阵感慨。
上一位面阿联酋展开竞标的时候,F-14战斗机已经停产,而且那时候的F-14本身是空优/截击构型,虽然它也可以做长程飞行,也可以有不错的对地攻击能力,但是架不住它在上一位面的95年停产了啊!
而现在就不一样,F-14E/F战斗机项目已经上马研制,后续生产线重开肯定是必须的,所以这一位面的F-14参与竞标,倒也算是理所应当。
靠着椅子躺下来,活动了一下手脚,则喃喃自语着:“终究是接触不到的东西,虽然也曾经努力过,但是革命尚未成功,还需努力啊!”
杨辉虽然也知道这次歼18本身也有一些不足,在动力上的弊病自是不用多说,在气动上就更不可能保证歼18拥有强大的空优能力,而现在阿联酋正好又将项目改成多用途/空优战斗机竞标,也就是说现在要更多地注重空优作战,歼18肯定就更没有再参与竞标的机会。
没有了竞标的机会,倒也就不用再想太多,后续倒是需要在中四项目中多和阿联酋谈谈,并且时常沟通沟通,要是能够得到阿联酋在中四项目上的投资,那中四的研制经费就可以再解决至少一半。
杨辉还不知道的是,此次阿联酋之所以将竞标项目改成多用途/空优战斗机,其中很大的原因就是因为中航西南这边,只不过这个时候又因为一些特殊原因,并没有选择第一时间就前来同中航西南这边谈,或许就现在共和国这种情况,水沟两边紧张的局势同样也会影响到阿联酋的选择与判断。
起身把东西装好,招呼着众人一起前往会议室那边走,这次阿联酋的长程打击战斗机项目竞标失败,但是从某种意义上来说也算是一件好事,比如现在同伊朗谈合作的时候,新舟虽然只是一款民航客机,但中航西南的歼18没有到阿联酋服役,这对伊朗来说也算是一件好事。
签订合作框架的时候并没有太多的大操大办,毕竟现在联合客机公司也不是没有见过大市面,之前一次就是七八十架MPC-75采购订单也接过好不少了,那一份单子就是好几十亿美元,因此这一回同伊朗合作所涉及到的金额也就显得不太显眼了。(未完待续。)
算是一阵无奈地叹息,阿联酋那边的订单到现在终究是出了第一阶段的结果,项目正式的竞标已经拉开,只不过歼18却没有出现在入围机型当中。
放下手中的情报,心里则在不断地推想这次的情况最后会发展成什么样,就比如现在这情况,它已经完全和杨辉之前所熟知的的情况走上了不同的道路,首先是阿联酋方面将原本的长程打击战斗机竞标改了,根据这次新的情报表示,整个项目的竞标已经变成了多用途/空中优势战斗机竞标。
也是在后续参与竞标的战机中,欧洲双风入围打酱油肯定不会少,16/15两款美系战斗机则是继续参与竞标,歼18和苏35两款飞机则没有能够入围第二轮竞标,倒是次因为竞标要求改变,美系的F-14E/F重型战斗机出现到了第二轮竞标中,这也让杨辉一阵感慨。
上一位面阿联酋展开竞标的时候,F-14战斗机已经停产,而且那时候的F-14本身是空优/截击构型,虽然它也可以做长程飞行,也可以有不错的对地攻击能力,但是架不住它在上一位面的95年停产了啊!
而现在就不一样,F-14E/F战斗机项目已经上马研制,后续生产线重开肯定是必须的,所以这一位面的F-14参与竞标,倒也算是理所应当。
靠着椅子躺下来,活动了一下手脚,则喃喃自语着:“终究是接触不到的东西,虽然也曾经努力过,但是革命尚未成功,还需努力啊!”
杨辉虽然也知道这次歼18本身也有一些不足,在动力上的弊病自是不用多说,在气动上就更不可能保证歼18拥有强大的空优能力,而现在阿联酋正好又将项目改成多用途/空优战斗机竞标,也就是说现在要更多地注重空优作战,歼18肯定就更没有再参与竞标的机会。
没有了竞标的机会,倒也就不用再想太多,后续倒是需要在中四项目中多和阿联酋谈谈,并且时常沟通沟通,要是能够得到阿联酋在中四项目上的投资,那中四的研制经费就可以再解决至少一半。
杨辉还不知道的是,此次阿联酋之所以将竞标项目改成多用途/空优战斗机,其中很大的原因就是因为中航西南这边,只不过这个时候又因为一些特殊原因,并没有选择第一时间就前来同中航西南这边谈,或许就现在共和国这种情况,水沟两边紧张的局势同样也会影响到阿联酋的选择与判断。
起身把东西装好,招呼着众人一起前往会议室那边走,这次阿联酋的长程打击战斗机项目竞标失败,但是从某种意义上来说也算是一件好事,比如现在同伊朗谈合作的时候,新舟虽然只是一款民航客机,但中航西南的歼18没有到阿联酋服役,这对伊朗来说也算是一件好事。
签订合作框架的时候并没有太多的大操大办,毕竟现在联合客机公司也不是没有见过大市面,之前一次就是七八十架MPC-75采购订单也接过好不少了,那一份单子就是好几十亿美元,因此这一回同伊朗合作所涉及到的金额也就显得不太显眼了。(未完待续。)