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其中在兴建“韩航大厦”和接收“大韩韩空”中最显雄厚的实力。
当时汉城地价高得惊人，而能买下三星集团创始人李秉哲的地皮建起“韩航大厦”，除了财大气粗的韩进集团外，谁也不敢问津。
当时韩国政府实行新政策，决定将一批官营企业通过公开招标转给民营企业家经营，其中就包括“大韩航空”，在前后两次公开招标中，都没人能接收这家大企业，最后韩国政府官员亲自找到赵重熏，说服他接管，可见当时赵重熏的财产在韩国首屈一指，可谓首富了。
赵重熏接管“大韩航空”后，就成为韩国唯一一个拥有海、陆、空三大运输体系的财阀，韩进集团也成为国际性物流运输大集团。
……
韩国曾经的首富，“运输大王”赵重熏，万万没想到，一个女人的出现，竟然夺走了他辛辛苦苦创建打拼出的韩进集团。
这个女人不是别人，正是姜兰真！
姜兰真，1963年生人，父亲叫姜继顺，祖父叫姜进东。
上世纪40年代，姜进东是高阳郡（现在的高阳市）的一名货运小老板，手下有好几辆卡车，经常从高阳郡运货到仁川市，一次偶然的机会，姜进东结识了赵重熏，当时赵重熏正准备在仁川创办韩进商社搞运输生意。
因为当时赵重熏个人资本很有限，只有一辆旧卡车，赵重熏便找了几个人帮忙，其中便包括姜进东，姜进东很看好赵重熏的商业才能，成为了赵重熏的合伙人之一，后来赵重熏迅猛发展，姜进东则成了他旗下一个重要的帮手。
姜进东一辈子都在赵重熏旗下打拼，最终成为一名韩进集团的重要股东。
后来姜进东离世，姜继顺从他那里继承了韩进集团股东的身份。
再后来，姜兰真成为姜继顺身边的重要帮手。
而在9年前的1998年，也就是97亚洲金融危机爆发后的第二年，姜继顺和姜兰真这对父女在韩国引发了一场商界地震，因为就在这一年，在姜兰真的大力帮助下，姜继顺夺走了赵氏家族在韩进集团的大股东地位。
……
1997年7月2日，亚洲金融风暴席卷泰国，泰铢贬值，不久就扫过了马来西亚、新加坡、日本和韩国、中华国等地，打破了亚洲经济急速发展的景象，亚洲一些经济大国的经济开始萧条，一些国家的政局也开始混乱。
爆发这场金融危机的原因很多，包括：亚洲国际的经济形态导致；美国经济利益和政策的影响；乔治-索罗斯的个人及一些支持他的资本集团的因素；新马泰日韩等国都是外向型经济的国家，对世界市场依附很大，等等。
这场金融危机引发了全球资本市场的动荡，其波及之光、速度之快、破坏之深，极为罕见，全球震惊。
韩国就是影响最严重的国家之一，也是“亚洲四小龙”中首创最重的区域。
韩国的经济从1987年开始迅猛发展，到1997年金融危机前，韩国甚至欧盟国家的专家学者都普遍认为，韩国可能会迈入发达国家行列，因为当时韩国的经济实力已经是12位，但不幸遭遇了亚洲金融危机，遭受重创。
1997年11月11日，当天韩国的外汇存底只有38.4亿美元，两周后需要偿还的外债就达100亿美元，而当时韩国从外国输入生活必须食量，一年也需要120亿美元。
当时韩国人掀起捐黄金的热潮，有些人几乎倾其所有，甚至将传统的护身符金龟都拿出来捐给国家增加外汇储备，200多万韩国人捐出黄金总额高达10亿美元。
而在1997年12月3日，韩国几乎“被枪架在脖子上”，“无条件”接受国际货币基金提供的570亿美元纾困方案，不少国际媒体用“被圣诞老人遗忘了的城市”来记录那一年汉城人民的圣诞节。
度过这场金融危机后，韩国政府开始进行经济改革，主要着眼于提高宏观经济的稳定性，在公共领域、企业领域、金融领域、劳动力领域进行大幅度结构调整和制度改革。
这场金融危机，让不少韩国大财团大企业大公司破产，其中便包括赫赫有名的大宇集团！
大宇集团是金宇中创建，金宇中是赵重熏之后最有名的韩国企业家。
1967年，金宇中创建大宇集团，初创时主要从事劳动密集型产品的生产和出口，70年代侧重发展化学工业，80年代后向汽车、电子和重工业领域投资，并参与国外资源的开发。
大宇集团经营范围包括了外贸、造船、重型装备、汽车、电子、通讯、建筑、化工、金融等，有系列公司29个，国外分公司30多个，曾经是仅次于现代集团的韩国第二大企业，世界20家大企业之一，资产达650亿美元。
在一代人的心目中，金宇中及其大宇集团是韩国的象征。
就是这样的大宇集团，1997年受亚洲金融危机冲击，经营不善、资不抵债，不得不走上了破产清算的一步，同年10月，金宇中借一次商业访问机会离开韩国，开始流亡生涯，一个月后，他发给员工们一封告别书，宣布辞职。
然而，同样是1997年的这场金融危机，却奇迹般的在韩国成就了一个家族。
那就是姜家！
想当年，赵重熏利用朝鲜战争和越南战争大发横财，而在97年金融危机这场资本战争中，姜兰真这个女人展现出了奇迹般的能力。
姜兰真反而利用了这场金融危机，同时利用了韩国政府在金融危机后的经济改革措施，大力帮助其父亲姜继顺趁机夺到不少韩进集团的股份，1998年夺走了赵氏家族在韩进集团的大股东地位，成为了韩进集团的会长！
从此以后，韩进集团的掌控者改姓为——姜！
其中在兴建“韩航大厦”和接收“大韩韩空”中最显雄厚的实力。
当时汉城地价高得惊人，而能买下三星集团创始人李秉哲的地皮建起“韩航大厦”，除了财大气粗的韩进集团外，谁也不敢问津。
当时韩国政府实行新政策，决定将一批官营企业通过公开招标转给民营企业家经营，其中就包括“大韩航空”，在前后两次公开招标中，都没人能接收这家大企业，最后韩国政府官员亲自找到赵重熏，说服他接管，可见当时赵重熏的财产在韩国首屈一指，可谓首富了。
赵重熏接管“大韩航空”后，就成为韩国唯一一个拥有海、陆、空三大运输体系的财阀，韩进集团也成为国际性物流运输大集团。
……
韩国曾经的首富，“运输大王”赵重熏，万万没想到，一个女人的出现，竟然夺走了他辛辛苦苦创建打拼出的韩进集团。
这个女人不是别人，正是姜兰真！
姜兰真，1963年生人，父亲叫姜继顺，祖父叫姜进东。
上世纪40年代，姜进东是高阳郡（现在的高阳市）的一名货运小老板，手下有好几辆卡车，经常从高阳郡运货到仁川市，一次偶然的机会，姜进东结识了赵重熏，当时赵重熏正准备在仁川创办韩进商社搞运输生意。
因为当时赵重熏个人资本很有限，只有一辆旧卡车，赵重熏便找了几个人帮忙，其中便包括姜进东，姜进东很看好赵重熏的商业才能，成为了赵重熏的合伙人之一，后来赵重熏迅猛发展，姜进东则成了他旗下一个重要的帮手。
姜进东一辈子都在赵重熏旗下打拼，最终成为一名韩进集团的重要股东。
后来姜进东离世，姜继顺从他那里继承了韩进集团股东的身份。
再后来，姜兰真成为姜继顺身边的重要帮手。
而在9年前的1998年，也就是97亚洲金融危机爆发后的第二年，姜继顺和姜兰真这对父女在韩国引发了一场商界地震，因为就在这一年，在姜兰真的大力帮助下，姜继顺夺走了赵氏家族在韩进集团的大股东地位。
……
1997年7月2日，亚洲金融风暴席卷泰国，泰铢贬值，不久就扫过了马来西亚、新加坡、日本和韩国、中华国等地，打破了亚洲经济急速发展的景象，亚洲一些经济大国的经济开始萧条，一些国家的政局也开始混乱。
爆发这场金融危机的原因很多，包括：亚洲国际的经济形态导致；美国经济利益和政策的影响；乔治-索罗斯的个人及一些支持他的资本集团的因素；新马泰日韩等国都是外向型经济的国家，对世界市场依附很大，等等。
这场金融危机引发了全球资本市场的动荡，其波及之光、速度之快、破坏之深，极为罕见，全球震惊。
韩国就是影响最严重的国家之一，也是“亚洲四小龙”中首创最重的区域。
韩国的经济从1987年开始迅猛发展，到1997年金融危机前，韩国甚至欧盟国家的专家学者都普遍认为，韩国可能会迈入发达国家行列，因为当时韩国的经济实力已经是12位，但不幸遭遇了亚洲金融危机，遭受重创。
1997年11月11日，当天韩国的外汇存底只有38.4亿美元，两周后需要偿还的外债就达100亿美元，而当时韩国从外国输入生活必须食量，一年也需要120亿美元。
当时韩国人掀起捐黄金的热潮，有些人几乎倾其所有，甚至将传统的护身符金龟都拿出来捐给国家增加外汇储备，200多万韩国人捐出黄金总额高达10亿美元。
而在1997年12月3日，韩国几乎“被枪架在脖子上”，“无条件”接受国际货币基金提供的570亿美元纾困方案，不少国际媒体用“被圣诞老人遗忘了的城市”来记录那一年汉城人民的圣诞节。
度过这场金融危机后，韩国政府开始进行经济改革，主要着眼于提高宏观经济的稳定性，在公共领域、企业领域、金融领域、劳动力领域进行大幅度结构调整和制度改革。
这场金融危机，让不少韩国大财团大企业大公司破产，其中便包括赫赫有名的大宇集团！
大宇集团是金宇中创建，金宇中是赵重熏之后最有名的韩国企业家。
1967年，金宇中创建大宇集团，初创时主要从事劳动密集型产品的生产和出口，70年代侧重发展化学工业，80年代后向汽车、电子和重工业领域投资，并参与国外资源的开发。
大宇集团经营范围包括了外贸、造船、重型装备、汽车、电子、通讯、建筑、化工、金融等，有系列公司29个，国外分公司30多个，曾经是仅次于现代集团的韩国第二大企业，世界20家大企业之一，资产达650亿美元。
在一代人的心目中，金宇中及其大宇集团是韩国的象征。
就是这样的大宇集团，1997年受亚洲金融危机冲击，经营不善、资不抵债，不得不走上了破产清算的一步，同年10月，金宇中借一次商业访问机会离开韩国，开始流亡生涯，一个月后，他发给员工们一封告别书，宣布辞职。
然而，同样是1997年的这场金融危机，却奇迹般的在韩国成就了一个家族。
那就是姜家！
想当年，赵重熏利用朝鲜战争和越南战争大发横财，而在97年金融危机这场资本战争中，姜兰真这个女人展现出了奇迹般的能力。
姜兰真反而利用了这场金融危机，同时利用了韩国政府在金融危机后的经济改革措施，大力帮助其父亲姜继顺趁机夺到不少韩进集团的股份，1998年夺走了赵氏家族在韩进集团的大股东地位，成为了韩进集团的会长！
从此以后，韩进集团的掌控者改姓为——姜！