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情，对方肯定不认。如果就此关门也行，这次事后还想做进出口贸易就难了。
郝月明保住了本钱，这事儿传得很快，那就找他问问吧，要能保住本哪怕少赔点也行啊。
所以郝月明一点不消停，有的来电打听，有急眼的已经去他家堵着。
这段时间，郝月明的心情真所谓大起大落。
先是遭受国家政策调整，一千几百万差点就打了水漂。
所幸自己有贵人帮，陈叔给他找了远东的门路。
陈立东让他把船开到海参崴那几天郝月明心焦似火。陈立东说，先收一百吨洋垃圾看看能不能用来发电。如果不能用，给他免除泊位费，让他把船开走该干啥干啥去。
郝月明一狠心，又出了血，好说歹说让船运公司把船开到了海参崴金角湾的锚地。
有一条船被拖过去，卸下100吨，装了两节车皮，郝月明就在港口等着，连酒店都没找、睁眼熬了一天一宿。
好在陈立东办事利索，第二天上午就来了电话：可以用，卸货、称重、付款！
要说人家就是财大气粗，三天后，货卸下来、运走了，1450万人民币的货款，问他要美元还是人民币。
他一咬牙，全要了美元。从他决定收美元的一刻，他就存了继续收购美废的想法。
他的关系是一个叫张晓华的老板。张晓华10年前从大陆到了港岛，在港岛成立了废品回收公司，成了小有名气的“破烂王”。
1990年，张晓华在山姆国注册了废纸回收公司，现在已经发展起10来家废品回收和打包厂，并成立了自己的海运公司。
他与辽口市、蓝市、江城等几十家造纸企业有废纸供应业务。随着蓟市和蓝市钢铁产业兴起，张晓华开始向这边运输废钢，就与郝月明等人结识，打通了钢铁企业的关系。
美废也是张晓华最先倒腾到华夏的，之后又参与倒卖“洋垃圾”。华夏干这个的，多数跟张晓华有关系。
而现在，郝月明甚至不用找张晓华，联系一下那几个生死线上煎熬的小伙伴就行，个别人留条裤衩都愿意。
郝月明办事仔细，他先联系了那几个贸易商，把他们的货量、货值、船期等情况一一问明白，让他们等消息，之后才开始向陈立东详细地报告情况。
而陈立东却懒得动脑筋，告诉郝月明，他准备以180人民币每吨的到岸价收购洋垃圾，但货品以废钢铁登记，不得声张、不得夹杂危险废弃物，具体事宜联系元亨商贸和远东商贸就行。
郝月明就彻底放心了，他手里有陈立东刚付给的美金，远东商贸和元亨商贸的人他刚打过交道，陈立东的意思就是由他做总代理，每吨150人民币的价格非常公道，大家都应该有的赚。
陈立东收购郝月明的7万多吨洋垃圾，平均每吨180元。之所以这么高的价格，那是因为陈立东照顾郝月明。陈立东问郝月明多少成本，郝月明把收购垃圾和运输的费用一算说了个180，陈立东折都没打，按他的报价结算了费用。
收购洋垃圾每吨花费3到5美元，海运费用约为5美元，加上租赁箱子的费用、泊位费、港杂费、交易税等等，一吨成本接近15美元。陈立东确定150人民币的收购价，还是非常有利可图的。
郝月明先联系了远东商贸，商洽了船期泊位和水转铁运输等事宜，就联系那些贸易商。他也没往死里扒皮，按5%收取了交易费。
小伙伴们已经急红了眼，每拖一天就有一天的损失，于是有几人连合同都没签，就安排把洋垃圾运向远东。
之后，郝月明又联系了张晓华，商洽从山姆国收购废钢和洋垃圾的事情。
张晓华也在关注着国内打击进口洋垃圾的事态，他的业务已经受到相当大的影响，一个不好，那几家在山姆国的废品回收公司就得关门歇菜。听郝月明说找到了销路，张晓华喜出望外。
张晓华在山姆国的公司已经与许多企业、市政单位等达成了固废处理协议，生产过程不复杂：对那些固废进行分拣，然后大部分打包运到华夏，其中：废纸供给造纸企业，废钢铁运到炼铁厂，其他回收物转给给山姆国的专业公司，比如控制类的有色金属、属于危废范围的物资等。
最后，拣选之后的杂物进行粉碎、压块、打包、装箱，还是运到华夏。
一吨货物运到华夏，运费4到5美元。交给垃圾处理站填埋或者焚烧，要付给处理单位5美元，这么搞是赚不到多少钱的。
而张晓华搞了一段时间后发现，他的垃圾收取一定费用也有人要，到今年已经把垃圾售价涨到了5美元，赚的盆满钵满。他可没在乎运到华夏的垃圾，会对祖国环境造成如何的影响、对老百姓的健康造成什么样的危害，资本的原始积累都是肮脏的。
而这些洋垃圾交给陈立东，被系统处理、用熔炉回收，算是真正吃干榨净了。
当郝月明意气风发，安排把洋垃圾运向远东的时候，陈立东却回到了南陈村。
国庆马上到了，他要和孙婕商量一些事情。
情，对方肯定不认。如果就此关门也行，这次事后还想做进出口贸易就难了。
郝月明保住了本钱，这事儿传得很快，那就找他问问吧，要能保住本哪怕少赔点也行啊。
所以郝月明一点不消停，有的来电打听，有急眼的已经去他家堵着。
这段时间，郝月明的心情真所谓大起大落。
先是遭受国家政策调整，一千几百万差点就打了水漂。
所幸自己有贵人帮，陈叔给他找了远东的门路。
陈立东让他把船开到海参崴那几天郝月明心焦似火。陈立东说，先收一百吨洋垃圾看看能不能用来发电。如果不能用，给他免除泊位费，让他把船开走该干啥干啥去。
郝月明一狠心，又出了血，好说歹说让船运公司把船开到了海参崴金角湾的锚地。
有一条船被拖过去，卸下100吨，装了两节车皮，郝月明就在港口等着，连酒店都没找、睁眼熬了一天一宿。
好在陈立东办事利索，第二天上午就来了电话：可以用，卸货、称重、付款！
要说人家就是财大气粗，三天后，货卸下来、运走了，1450万人民币的货款，问他要美元还是人民币。
他一咬牙，全要了美元。从他决定收美元的一刻，他就存了继续收购美废的想法。
他的关系是一个叫张晓华的老板。张晓华10年前从大陆到了港岛，在港岛成立了废品回收公司，成了小有名气的“破烂王”。
1990年，张晓华在山姆国注册了废纸回收公司，现在已经发展起10来家废品回收和打包厂，并成立了自己的海运公司。
他与辽口市、蓝市、江城等几十家造纸企业有废纸供应业务。随着蓟市和蓝市钢铁产业兴起，张晓华开始向这边运输废钢，就与郝月明等人结识，打通了钢铁企业的关系。
美废也是张晓华最先倒腾到华夏的，之后又参与倒卖“洋垃圾”。华夏干这个的，多数跟张晓华有关系。
而现在，郝月明甚至不用找张晓华，联系一下那几个生死线上煎熬的小伙伴就行，个别人留条裤衩都愿意。
郝月明办事仔细，他先联系了那几个贸易商，把他们的货量、货值、船期等情况一一问明白，让他们等消息，之后才开始向陈立东详细地报告情况。
而陈立东却懒得动脑筋，告诉郝月明，他准备以180人民币每吨的到岸价收购洋垃圾，但货品以废钢铁登记，不得声张、不得夹杂危险废弃物，具体事宜联系元亨商贸和远东商贸就行。
郝月明就彻底放心了，他手里有陈立东刚付给的美金，远东商贸和元亨商贸的人他刚打过交道，陈立东的意思就是由他做总代理，每吨150人民币的价格非常公道，大家都应该有的赚。
陈立东收购郝月明的7万多吨洋垃圾，平均每吨180元。之所以这么高的价格，那是因为陈立东照顾郝月明。陈立东问郝月明多少成本，郝月明把收购垃圾和运输的费用一算说了个180，陈立东折都没打，按他的报价结算了费用。
收购洋垃圾每吨花费3到5美元，海运费用约为5美元，加上租赁箱子的费用、泊位费、港杂费、交易税等等，一吨成本接近15美元。陈立东确定150人民币的收购价，还是非常有利可图的。
郝月明先联系了远东商贸，商洽了船期泊位和水转铁运输等事宜，就联系那些贸易商。他也没往死里扒皮，按5%收取了交易费。
小伙伴们已经急红了眼，每拖一天就有一天的损失，于是有几人连合同都没签，就安排把洋垃圾运向远东。
之后，郝月明又联系了张晓华，商洽从山姆国收购废钢和洋垃圾的事情。
张晓华也在关注着国内打击进口洋垃圾的事态，他的业务已经受到相当大的影响，一个不好，那几家在山姆国的废品回收公司就得关门歇菜。听郝月明说找到了销路，张晓华喜出望外。
张晓华在山姆国的公司已经与许多企业、市政单位等达成了固废处理协议，生产过程不复杂：对那些固废进行分拣，然后大部分打包运到华夏，其中：废纸供给造纸企业，废钢铁运到炼铁厂，其他回收物转给给山姆国的专业公司，比如控制类的有色金属、属于危废范围的物资等。
最后，拣选之后的杂物进行粉碎、压块、打包、装箱，还是运到华夏。
一吨货物运到华夏，运费4到5美元。交给垃圾处理站填埋或者焚烧，要付给处理单位5美元，这么搞是赚不到多少钱的。
而张晓华搞了一段时间后发现，他的垃圾收取一定费用也有人要，到今年已经把垃圾售价涨到了5美元，赚的盆满钵满。他可没在乎运到华夏的垃圾，会对祖国环境造成如何的影响、对老百姓的健康造成什么样的危害，资本的原始积累都是肮脏的。
而这些洋垃圾交给陈立东，被系统处理、用熔炉回收，算是真正吃干榨净了。
当郝月明意气风发，安排把洋垃圾运向远东的时候，陈立东却回到了南陈村。
国庆马上到了，他要和孙婕商量一些事情。